(1) Struktura rezalnega ventila je enostavnejša od vratnih ventilov in je primernejša za izdelavo in popravilo.
(2) Tesnilna površina ni enostavna za obrabo in abrazijo, dobro tesnjenje pri zapiranju ventilskega diska in tesnilne površine med relativnim drsenjem, zato obraba in abrazija nista resna, učinkovitost tesnjenja in daljša življenjska doba.
(3) Pri zapiranju je kolut diska majhen, zato je višina rezalnega ventila manjša od vratnih ventilov, vendar je dolžina konstrukcije daljša od vratnega ventila.
(4) Navor vrtalnega momenta je velik, odprtje in zapiranje je težko, glavni vodja časovni osi.
(5) Odpornost tekočine je velika, ker je srednji kanal ventila telesa mučen, upornost tekočine je velika, poraba energije je velika.
(6) nazivni tlak pn ≤ 16 MPa s srednjim pretokom, splošna uporaba navzdol, medij iz diska pod smerjo visoke; nominalni tlak pn ≥ 20MPa pri splošni uporabi protitočnih, medij z diska v smeri umazanije. Povečati sposobnost tesnjenja. Med uporabo lahko medij ločilnega ventila le teče v eni smeri in ne more spremeniti smeri pretoka.
(7) Disk je pogosto izpostavljen eroziji.
Os stebla ventila globusa je pravokotna na površino tesnila sedeža. Steblo ventila je relativno kratko na odprtem ali zaprtem hodu in ima zelo zanesljivo prekinljivo delovanje, zaradi česar je ventil primeren za rezanje ali prilagajanje medija in uporabo dušenja.
